傳統(tǒng)的減速器設(shè)計一般通過反復(fù)的試湊、校核確定設(shè)計方案，雖然也能獲得滿足給定條件的設(shè)計效果，為了使減速器發(fā)揮性能，必須對減速器進行優(yōu)化設(shè)計，減速器的優(yōu)化設(shè)計可以在不同的優(yōu)化目標(biāo)下進行。除了一些特殊的場合外，通常可以分為從結(jié)構(gòu)形式上追求小的體積(重量)、從使用性能方面追求承載能力、從經(jīng)濟效益角度考慮追求低費用等三大類日標(biāo)。
 

　　flender減速機設(shè)計中的一對矛盾，即體積(重量)與承載能力的矛盾。在一定體積下，減速器的承載能力是有限的；在承載能力一定時，減速器體積(重量)的減小是有限的。由此看來，這兩類目標(biāo)所體現(xiàn)的本質(zhì)是一樣的。只是前一類把一定的承載能力作為設(shè)計條件，把體積(重量)作為優(yōu)化目標(biāo)；后一類反之，把一定的體積(重量)作為設(shè)計條件，把承載能力作為優(yōu)化目標(biāo)。第三類目標(biāo)的實現(xiàn)，將涉及相當(dāng)多的因素，除減速器設(shè)計方案的合理性外，還取決于企業(yè)的勞動組織、管理水平、設(shè)備構(gòu)成、人員素質(zhì)和材料價格等因素。
 

　　flender減速機安裝準(zhǔn)備：
 

　　1、施工人員要認真熟悉該產(chǎn)品的技術(shù)性能，安裝說明書等技術(shù)資料和有關(guān)工藝及設(shè)備圖紙。
 

　　2、施工人員要在了解設(shè)備到貨情況及現(xiàn)場安裝條件的基礎(chǔ)上，對該設(shè)備的安裝制訂較詳細的安裝施工方案。
 

　　3、做好安全防護措施工作。
 

　　4、作好現(xiàn)場人員的分工協(xié)調(diào)和組織工作。
 

　　5、人員配置。
 

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